深海大花枝1872年10月14日，日本第一條鐵道在新橋與橫濱之間開始營運了。今年2022年就是日本鐵道迎來150周年的日子，日本官方與鐵路業者們也紛紛把握這個紀念與慶祝的機會，發售相關商品。
▲上圖是拍攝於1958年的特急火車「こだま」。
日本財務省於8月2日公布將發售鐵道開業150周年的紀念幣，以純銀打造面額千元的硬幣，共發行7萬枚，售價為12300日圓。
硬幣正面的圖案是鐵道開業前一年，1871年的錦繪作品「高縄鉄道之図」，背面則是以當年的鐵路宿舍為概念設計，相當好看也有紀念意義。
（等比例放大模型圖）
紀念幣將在造幣局的網頁限定販售，將從10月5日開始為期三周的登記購買，並於2023年2月寄送。
而JR鐵路公司則是打出「相會」作為今年活動的核心概念，強調鐵路不只是人類的移動手段，更是乘載著夢想與希望的載體。JR推出了不少相當厲害的紀念品，也讓不少人心動。
其中最厲害的，可能是「包含JR營運的所有4368個車站」的「全站入場券套組」。入場券以硬票的方式製作，在期限內可以實際進入車站內，但當然這樣的商品畢竟還是紀念意義為重。
由4368張入場券組成，而且只限量發售250組，這樣套組的價格是70萬日圓。
另外是今年已經開賣，要價1500萬日圓的「純金1號火車模型」 。
「1號火車（1号機関車）」是日本的重要文化財，是當年鐵道開業時，從英國進口的1871年製造蒸汽火車，本體現在置放在埼玉的鐵道博物館展示。而JR這次就是用純金與純銀打造了這台火車，
購入純金模型的話，理所當然地會附有專用的展示盒，而模型實際大小，車頭約是40×94×27mm，車廂則是40×65×27mm，純金的總重約為500克。