震撼的巨大鋼普拉降臨！～ HGUC 1/144 NZ-999 新吉翁克開箱報告 – 下集

熊倒

2014-09-01 17:17:57

讓各位玩具人等待已久的《HGUC 1/144 NZ-999 新吉翁克開箱報告 – 下集》終於出爐了！(淚~)

在上集中，我們運用之前學習到的剪裁、研磨和入墨方法，完成了肩膀的內部架構。但是，各位玩具人的玩家們，你們認為這些技法就足夠面對新吉翁克了嗎?不夠、不夠、不夠~完全不夠啊！這組套件在製作時，可是隱藏許多的小挑戰，若是沒有一一應對，很容易就被它精神攻擊，輕則頭暈眼花，重則零件斷裂，那可就欲哭無淚，確認GG了！

所以喬老師絞盡腦汁，找出讓各位玩具人都能製作出精緻新吉翁克的攻略方法。現在就跟著喬老師一起擊破新吉翁克~~，不是，是完成新吉翁克吧！

在上集中，我們已經見識到新吉翁克巨型零件的魄力了，用了許多篇幅，終於完成它的駕駛艙和一對碩大的肩膀。光看這尺寸，再加上驚人的推進力。在重力加速度的威能之下，一定很多機體被輕輕一碰就被撞飛了。而這壯碩的肩膀，設計的還真像美式足球員的護肩，暴力感十足阿。

等了那麼久，就讓我們繼續挑戰新吉翁克吧！

各位眼尖的玩具人玩家們，經過鋼普拉教室多次課程的洗禮，不難猜出，這個套件的問題是什麼？對吧！答案就是~白化現象。

因為零件大小倍增，原本的湯口也跟著被放大。湯口變大，也就增加了剪裁的困難。因為塑膠擠壓而造成的白化現象，變得很難避免。而這種範圍較大的白化現象要如何處理呢？讓我們繼續看下去~！碰到這種大面積的白化現象，我們使用的技法就是旋轉式的研磨法。

過去，各位玩具人們可能習慣針對白化的點進行研磨，這一次我們要用以整個“面”的概念，來進行研磨。此時建議選用400~600號的砂紙來研磨。研磨的時候用同心圓的方向，進行研磨。小叮嚀：號數越小的砂紙磨削力越強，所以磨兩三下後，務必要確認研磨狀態，再決定是否繼續研磨。

研磨完後，看到明顯的研磨痕跡請不要害怕，這是正常滴。經過研磨後，原本很大的湯口也僅剩下些微的痕跡。此時我們就可以用相同色系的鋼彈麥克筆進行補色。

新吉翁克在許多大面積的零件中，增加不少細節。我們可以用入墨的方式來強化細節的呈現。像這塊位於關節下方的裝甲，充滿了長條型的結構。用墨線液刷頭來入墨這種大面積的零件，會需要多段式的入墨。細節若是設計的成內凹式的，就很適合使用多段式入墨，可以保持墨線的均勻跟穩定度。但若是像這塊零件，是屬於外露式的細節。就容易造成墨線不均勻的狀況。

所以，我們採用另一種入墨的方法，用平頭刷筆沾墨線液後，來回塗抹入墨。小叮嚀：這種入墨法，以整塊區域都入到墨即可。可別弄的濕漉漉地，因為墨線液本身含有溶劑具腐蝕性，適量即可。

入墨完成後，再使用棉花棒沾少許墨線液溶劑(如X20)把多餘的墨線液擦除。這個步驟需要特別地小心，盡可能減少擦拭的次數，避免因為溶劑腐蝕塑膠造成零件裂開的可能性。

入墨前後的比較：右邊是入墨後的零件，與左邊的零件相比，長條狀的細節變得更加明顯。如此有霸氣的模型，值得我們用心製作。若是，只入墨不擦拭，雖然細節也略為明顯，但整個零件也變成一片黑。所以用心地擦拭吧！

除了大型的零件，此種中型的零件，若沒有仔細剪裁，湯口也會比較明顯。那除了用斜口鉗貼平修整之外，還有其他的修整方法可以減少白化現象嗎？當然有囉，答案就在下一步！

就是利用筆刀進行削切。
有許多人，對於使用刀具有些許的障礙。因為擔心會割到手。我們可以參考喬老師的握刀方法。記住口訣：「拿刀的手“只是輔助”；輕推取代重削。」只要順著湯口殘料的部分，輕堆筆刀頭，殘料就會逐漸地被削去。若是擔心力道掌控不好，可以在手指上纏繞一點透氣膠帶，當作保護。

削切掉多餘的殘料後，研磨還是不能少。研磨，除了讓湯口表面更加平整之外，也可以磨平被筆刀劃傷的部分。砂紙仍建議使用400~600號的砂紙，才夠力。再度小叮嚀：研磨是針對一整個面，而不是只有湯口那一點喔。

剩餘的湯口痕跡，在確認磨平之後，除了使用相對應的鋼彈麥克筆補色之外，像這種幾乎只剩下一小點的湯口，就可以用鋼彈墨線筆（咖啡色）來進行補色。它細小的筆尖，剛好可以精準的填平湯口。

除了針對湯口的補色，如此巨大的零件，多少會有些許的毛邊，或是因為塑膠收縮造成的水波紋。所以，就必須針對這類的小面積稍作研磨，讓它平整。當然還是要以研磨整面的概念進行喔。

研磨後，就可以針對研磨後的整面進行補色，而這也是前面跟各位玩具人提到，看到研磨的擦痕請不要擔心的原因。透過補色後，這些磨痕就會消除，讓表面產生一致的色澤。

從這張圖，我們就可以看出需要補色的區域。運用鋼彈麥克筆均勻的塗上顏料吧。

經過補色後，新吉翁克的暗紅色澤變得更有質感。而還沒有補色的一小塊區域則是呈現霧化的狀。經過補色，零件的表現也會更豐富。所以，補色就對了！

接著示範的是，希望各位玩具人都不要碰到的痛苦經歷。就是零件組裝錯誤時的解決方法。

人，總有不小心失手的時候，而這種大零件一旦失手，會發生怎樣的狀況呢？不要問！很可怕！就讓喬老師親自示範怎麼處理錯誤組裝。左邊就是本次錯誤組裝案例，右邊才是正確的狀態。

再次提醒玩具人們，不論零件數多或少，組裝前，仔細閱讀說明書，讀了再組。

首先，是使用筆刀來挽救錯誤組裝。為何組裝錯誤可能會付出慘痛的代價呢?因為越大的零件，它們組裝密合的卡榫跟榫點就越會大。像新吉翁克的卡榫，直徑大約為6~8mm。直徑越大密合力就越強，越強就越難拆開。

所以，若是能在零件密合之前，發現自己組裝錯誤，就能比較輕鬆的分開零件。因為會有較大的隙縫讓筆刀伸進去。若是已經密合，就只好犧牲表面，慢慢的戳入接合線內。此動作會造成些微的表面刮損，只能在正確組裝後研磨抛平。當筆刀伸入隙縫後，就可以利用槓桿原理，慢慢的扳開密合的零件。

使用筆刀扳開零件時，務必要慢慢地，小力地進行。(因為慢慢地，可惡！～喬老師的小指頭也情不自禁的翹了起來XD)

當扳開到一定程度後，就可以使用雙手“平均施力”的拉開。務必要平均拉開喔。因為在拉開時經常會一個錯手，施力不平均或過大，就把卡榫拉斷了或是折斷了。那樣就真的悲劇了。

費盡了千辛萬苦，連吃奶的力氣都用上了。終於把這個頑強緊密結合的零件拆開了。錯誤的結合，就只能面對被拆散的結局阿。

因為新吉翁克機體很大，所以許多的細節也很清楚地呈現出來。這時候我們就可以運用筆塗的方式來進行分色。若是要進行更進一步的改色也可以參考《鋼普拉教室 Vol.6 改色技巧篇》。

組裝時平均施力是很重要地，像這組零件有六個榫點，若是沒有對準位置且平均施力密合，就會發生裝不進去的窘況。

各位玩具人在入墨時，有時候會感覺到，有些零件明明有細節。但是，怎樣入，墨線液就是跑不進去。又或者是，已經很小心擦拭，但辛苦上好的墨線總是會被擦掉。原因就是細節的線條太淺了。所以我們可以拿出新夥伴，鷹嘴刀，針對原有的細節線條，去加深它的刻線。

使用鷹嘴刀的時候，會產生塑膠屑，刻完後，要記得清除喔。

大面積的零件，在增加刻線後，不僅可讓入墨變的容易，墨線寬度也變得更加統一。透過刻線的技法呈現，可以強化原有的細節，零件的立體感也倍增。

刻完線後，入墨會跑得更加順暢，也可以減少補墨，真是一舉數得。刻線真的是模型製作必學的技法。快點筆記阿。

接著就是組裝可以藏很多東西在裡面的疾風推進器了。

為了要讓疾風推進器，看起來更有整體性，喬老師捨棄在疾風推進器裡面藏私房錢的念頭。(淚~)決定要進行無縫處理。這組疾風推進器，可是喬老師無縫處理生涯中，碰到最大等級的套件。非常有挑戰性，喬老師喜歡這種感覺。

碰到隙縫式的套件，喬老師建議使用高流動型的膠水。讓膠水自行流動，既省力，也不會把零件表面塗的黏呼呼的一大片。

確認膠水已經滲透後。這時候我們就可以用力擠壓零件，把已經融合的塑膠擠壓出來。如此兩個零件才能融合再一起。擠壓後，務必要等待12~24小時，待塑膠融合已經穩定跟乾透時，才能進行下一個步驟喔。

一天過後，確認已經融合。用筆刀進行大部刮除，把滲出的塑膠刮掉。這個刮除的動作並不是要刮平。因為疾風推進器是曲面的零件，把表面的塑膠先刮掉可以節省研磨的時間。

再來，我們用400號的砂紙進行橫向的研磨。因為原本的接合線是縱向的，透過橫向研磨可以讓塑膠融合的走向變成橫向，讓接合線消失。

最後，我們再使用研磨海綿進行二次研磨。

在使用過400號砂紙之後，應該有些玩具人的玩家，已經感受到它的威力了。針對分模線或水波紋，我們可用400號砂紙進行大範圍的第一次研磨。快速又省力，要注意的就是不要磨過頭了。

針對曲面我們可以用研磨海綿進行研磨。因為它可以順著零件原有的造型進行研磨。所以可以讓曲面保持原有的弧度。

研磨後，表面的粗糙請不用擔心。因為這是用心研磨的證明。
另一方面，研磨的時候，砂紙或研磨海綿請大膽的使用，千萬不要省。研磨力良好的砂紙可以節省很多的製作時間。時間就是金錢阿。用，就對了！

研磨完成後，用牙刷把表面的研磨碎屑刷除。

再來就是噴保護漆了。喬老師建議先使用消光保護漆。因為它的遮蓋力是保護漆中最好的。另外，各位玩具人，也可以猜猜看，新吉翁克的製作，需要用掉幾罐消光漆呢?答案就是3大罐阿。果然消耗量也很驚人阿。

研磨前後的比較，真的是一目了然。沒有研磨，就會看到明顯的水波紋跟湯口。而右邊經過研磨處理的套件，讓套件變得有完整性。

大零件的剪裁，即將收尾了。一路走來真的不容易啊。新吉翁克的挑戰也即將告一段落。